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拥堵指数下降六成 数据解读华西医院片区交通调整

时间:2019-05-18 11:11 来源:网络整理 作者:http://www.m-dm.cn

  拥堵指数,是交警部门用以衡量一条道路或一个片区交通拥堵状况的数据模型,指数越高,代表拥堵越严重。而在此前成都交警发布的数据中显示,华西医院片区电信路的拥堵指数最高时是全市平均水平的5倍。

电信路5月15日交通拥堵指数变化情况

  5月15日,也就是新的交通组织调整前一天。电信路交通拥堵指数最高达到13.5,全天平均4.62。早高峰拥堵时段从上午8点一直持续到中午12点。

  四川在线消息(记者 付真卿 摄影报道)5月16日开始,四川大学华西医院片区交通组织调整启动。当天,记者现场探访观察,直观感受到整个片区交通拥堵情况明显改善。

  3,在16日交通调整后,华西医院停车场出入口改变,还有部分驾驶员会走错通道。对此,成都交警将在电信路进入华西医院东门停车场入口位置,除了有引导提示牌外,还将在地面设置引导标线,引导车辆进入停车场。

  三处优化调整

  1,根据市民地铁出站的习惯,将在一号线华西坝地铁A口,设置诱导牌,提醒广大市民可前往B口,可直接乘坐就医专线公交。

  数据显示,5月16日华西医院院内停车场内停车数量为2841台次,这个数据与往常差别不大。但是,新建的川大华西地下停车场,5月16日的停车数量达到了1335台次,有效缓解了华西医院院内停车场的停车压力,并分流了部分电信路上的车流。

  据成都交警一分局二大队副大队长谢鹏介绍,交通状况的改变,除了因为片区交通组织调整优化外,新停车场对自驾车辆的分流也开始显现出作用。

乘坐公交专线最便利

  新停车场分流效果初现

  而5月16日,新的交通组织实施当天。电信路拥堵指数最高点骤降至8.65,全天平均1.83,比15日下降6成多。

  5月17日,成都交警一分局发布了5月16日华西医院片区交通情况数据。数据显示,交通组织调整首日华西医院片区交通拥堵指数比以往下降六成,效果明显。

  5月17日,四川大学华西医院片区交通大调整第二天,通过新设停车场分流,以及就医、公交专用通道设置等措施,极大缓解了以成都武侯区电信路为代表的华西片区交通的拥堵状况。在新措施上线一天之后,成都交警等部门根据市民反映和实际运行情况,将在原有措施基础上,对停车引导标线、专线公交指示标志,以及引导乘车的三处位置进行优化。

  拥堵指数同比下降6成

  (数据图表由成都交警提供)

拥堵指数下降六成 数据解读华西医院片区交通调整

  “设置了公交专线和公交专用道后,公交通行的效率大大提高。”谢鹏介绍,跟自驾前往相比,公交的效率更高。记者了解到,以当前的1025路就医专线公交为例,其在华西片区进行环线运行,全程5个站,涵盖了华西医院,以及华西第二、第四医院等。

  2,在华西坝站B口位置增派引导人员,提醒前往华西片区各医院的市民,如何乘车。